
Napęd obrotowy jest mechanizmem transmisji prędkości obrotowej pełnej obrotowej, który integruje źródło zasilania. Zastosowuje łożysko obrotowe zarówno jako wykonany członek, jak i punkt przyczepności strukturalnej. Komponenty jazdy, źródło zasilania i obudowa są podłączone do wewnętrznego lub zewnętrznego pierścienia łożyska, podczas gdy pierścień przeciwny służy podwójnie jako element napędzany, jak i podstawę montażową dla napędzanych komponentów roboczych. Wykorzystując nieodłączne możliwości rotacyjne pełnego koła, konfiguracja ta optymalnie układa źródło zasilania i podstawowe elementy transmisji. Ta innowacyjna konstrukcja tworzy wszechstronny mechanizm transmisji redukcji, który łączy funkcje ruchu obrotowego, redukcji prędkości i jazdy w jednej kompaktowej jednostce. System ma uproszczoną konstrukcję z ulepszoną dostępnością produkcyjną i konserwacją.
Opis produkcji:
|
Model |
SC9 |
Marka |
Coresun Drive |
|
Współczynnik przekładni |
61:1 |
Moment wyjściowy (maks.) |
12.2KN.M |
|
Moment przechylania (Max.) |
33.9 KN.M |
Trzymanie momentu obrotowego |
38,7 KN.M |
|
Statyczne obciążenie osiowe |
338 KN |
Statyczne ocenę obciążenia promieniowego |
135 KN |
|
Wydajność mechaniczna |
40% |
Blokowanie się |
Niezawodne statyczne samokontrole |
|
Precyzja |
Mniej niż lub równe 0. |
Klasa IP |
IP65 |


W oparciu o formy transmisji zmian prędkości napędów obrotowych można je podzielić na napędy obrotowe typu przekładni i napędu obrotowe robaków, które odpowiednio odziedziczą charakterystykę przekładni przekładni i transmisji gear. Te dwa rodzaje napędów obrotowych są odpowiednie odpowiednio do zastosowań o średniej prędkości i aplikacji o niskiej prędkości. Pod względem pojemności obciążenia dyski robakowe wykazują doskonałą wydajność w porównaniu do transmisji typu przekładni. Podczas stosowania otaczających napędów robaków ich pojemność obciążenia, odporność na deformację i sztywność transmisji są dodatkowo zwiększone. Jednak napędy obrotowe robaków wykazują niższą wydajność niż napędy obrotowe typu przekładni.
W zależności od strukturalnej otwartości mechanizmów napędu obrotowego można je podzielić na konfiguracje typu otwartego i zamkniętego. Struktury typu otwarte są zwykle stosowane w trudnych środowiskach z krótkimi cyklami konserwacyjnymi. Otwarta architektura ułatwia łatwiejszą kontrolę, konserwację i naprawę komponentów, a jednocześnie umożliwia prostsze procedury wymiany.



Popularne Tagi: Solar Tracker Siling Drive Gear, Chiny, producenci, dostawcy, dostosowane
