AKTUALNOŚCI

Coresun Drive Slew Drive & Worm Gear Model Wybór

Jan 26, 2021 Zostaw wiadomość


Istnieje wiele rodzajów napędu i napędu obrotowego urządzenia, a następujące czynniki mogą być brane pod uwagę przy wyborze, tak aby dokonać wyboru.


1.Wielkość, kierunek i charakter obciążenia:

Slew Drive i Slew Bearing odpowiednie do lekkiego obciążenia, łożyska wałeczkowego odpowiednie do dużego obciążenia i obciążenia udarowego.

Gdy łożysko toczne jest poddawane czystemu obciążeniu osiowe, łożysko wzdłużne jest zazwyczaj wybierane. Gdy łożyska toczne są poddawane czystemu obciążeniu promieniowe, zazwyczaj wybiera się łożyska kulkowe z głębokim rowkiem lub krótkie łożyska walcowe.

Gdy napęd slew przez czyste obciążenie promieniowe w tym samym czasie, nie ma większego obciążenia osiowego, może wybrać łożyska kulkowe z rowkiem głębokim, łożyska kulkowe styku kątowego, łożyska stożkowe i łożyska kulkowe samonastawne lub łożyska wałeczkowe samonastawne;

Gdy obciążenie osiowe jest duże, można wybrać łożysko kulkowe styku kątowego kątowego i łożyska stożkowego o większym kącie styku lub połączyć łożysko dośrodkowe i łożysko wzdłużne, co jest szczególnie odpowiednie, gdy obciążenie osiowe jest bardzo wysokie lub sztywność osiowa jest szczególna.


2. Dopuszczalna prędkość:

Istnieją duże różnice ze względu na różne rodzaje łożysk napędu zabił.

Ogólnie rzecz biorąc, łożyska o niewielkim tarciu i mniejszym ogniu nadają się do dużych prędkości. W konstrukcji obrotowe łożyska toczne powinny być zaprojektowane do pracy w warunkach niższych niż ich prędkość graniczna.


3. Sztywność:

gdy łożysko przyprzenia napędu zabiło obciążenie, pierścień łożyska i miejsce styku korpusu tocznego powodują odkształcenie sprężyste. Ilość deformacji jest proporcjonalna do obciążenia, a stosunek określa wielkość sztywności łożyska. Ogólnie rzecz biorąc, sztywność łożysk można poprawić poprzez dokręcanie łożysk. Ponadto, biorąc pod uwagę połączenie i rozmieszczenie łożysk w konstrukcji podpór łożyskowych, może również poprawić sztywność łożyska.


4. Wydajność samonastawnia i błąd instalacji:

po załadowaniu łożyska do pozycji roboczej instalacja i pozycjonowanie są często słabe z powodu błędu produkcyjnego. Jest to często spowodowane łowieniem wału i rozszerzalnością cieplną oraz innymi przyczynami, tak że łożysko ma zbyt duże obciążenie, powodując wczesne uszkodzenia. Łożyska samonastawne mogą same przezwyciężyć wady spowodowane błędami instalacji i dlatego nadają się do tego typu zastosowań.


5. Instalacja i demontaż obrotowego układu napędowego:

łożyska stożkowe, łożyska wałeczków igiełkowych oraz łożyska stożkowe itp., należą do typów łożysk z pierścieniami wewnętrznymi i zewnętrznymi rozdzielnymi (tj. tak zwanymi łożyskami typu rozdzielanego), łatwym montażem i demontażem.







Wyślij zapytanie