Wspomaganie przechyłów to nowy typ części mechanicznych opracowywanych stopniowo w ciągu ostatnich 40 lat, który jest szeroko stosowany na całym świecie. Podpora odchylania składa się głównie z pierścieni wewnętrznych i zewnętrznych oraz korpusów tocznych. Obecnie łożyska obrotowe produkowane w naszym kraju są zaawansowane technologicznie i wysokiej jakości, ale należy zwrócić uwagę na utrzymanie łożysk obrotowych w czasie pokoju, szczególnie łożyska obrotowe w dźwigach wieżowych. Jak utrzymać łożysko obrotowe w dźwigu wieżowym? Oto szczegółowe wprowadzenie dla Ciebie.
Łożyska wahliwe w montażu łożysk powinny zwrócić szczególną uwagę, łożyska muszą mieć wystarczającą sztywność, a powierzchnia powinna być płaska. Podczas montażu wspornika obrotowego należy przeprowadzić obróbkę naprężeniową, aby zmniejszyć deformację wspornika obrotowego i zwrócić uwagę na czyszczenie powierzchni styku. Podczas użytkowania należy również zwrócić uwagę na zmianę hałasu i moment oporu obrotowego. Jeśli pojawią się problemy, powinniśmy je sprawdzić na czas.
Łożysko wahliwe nie może być podnoszone ani przechowywane pionowo. Musi być obsługiwany poziomo, aby uniknąć deformacji łożyska obrotowego. Podczas instalowania wspornika obrotowego należy dokręcić śruby i sprawdzić zazębienie sprawdzonych kół zębatych, ponieważ zazębienie powinno być zgodne z dokładnością montażu kół zębatych. Aby zapewnić normalne działanie śruby, należy unikać niewystarczającej siły dokręcania śruby i sprawdzać moment dokręcania śruby w czasie po pracy wspornika obrotowego przez 100 lub 500 godzin.
Podczas dokręcania nakrętek konieczne jest dodanie oleju smarowego i użycie klucza dynamometrycznego do wielokrotnego dokręcania nakrętek symetrycznie i równomiernie w kierunku obwodowym. Jeśli łożysko obrotowe pracuje głośno na biegu jałowym, być może złote zęby w dźwigu wieżowym są zepsute, dlatego należy je naprawić na czas.